Японская компания Toyota готовит новый дорожный спорткар, и на днях фотошпионами был замечен прототип этой модели, которая, как ожидается, выйдет под брендом Lexus. Благодаря получившимся фотографиям у нас есть возможность составить первое представление о том, как будет выглядеть автомобиль.
В январе 2022 года Toyota представила концептуальное переднемоторное спорткупе GR GT3. Тогда о нём не было никаких технических подробностей, хотя его название и особенности внешнего вида указывают на причастность к одноимённой гоночной серии. В прошлом году в Toyota намекнули, что в будущем компанию гоночной версии составит и дорожная модификация спорткара. И сейчас у нас в распоряжении фотографии одного из первых прототипов этого автомобиля. Его имя пока официально не подтверждено, однако многие предполагают, что спорткупе представят под брендом Lexus.
Замеченный во время испытаний замаскированный прототип по пропорциям похож на тойотовский концепт за счёт очень длинного капота (и, соответственно, внушительной колёсной базы) и относительно короткой задней части. При этом дизайн, который прослеживается под камуфляжной плёнкой, выглядит совсем другим. У прототипа сильно вытянутые фары, которые, по всей вероятности, будут визуально объединены узкой контрастной горизонтальной вставкой. Бампер получит крупный трапециевидный воздухозаборник по центру и ещё пару по краям. Боковины имеют достаточно простую гранёную форму, здесь наиболее интересными представляются большие вертикальные воздуховоды в передних крыльях, растянутые до порогов. Прототип имеет относительно маленькие боковые зеркала оригинальной формы (не перекликающейся с другими серийными моделями компании) и выдвижные дверные ручки. Сзади можно разглядеть узкую светодиодную полоску фонарей, растянувшуюся во всю ширину кормы, и крупную контрастную вставку с сеткой воздуховодов. Также отметим четыре патрубка выхлопной системы, расположенные на традифионном месте в нижней части бампера, и внушительного размера антикрыло.
Подтверждённой информации о технических особенностях будущего спорткара пока нет, однако ест вероятность, что под капотом у него окажется новый мотор V8, а его мощность может оказаться выше, чем у гоночной версии. Также не исключено, что силовая установка автомобиля будет гибридной в полном соответствии с актуальными тенденциями в автомобилестроении. Премьера серийной новинки (равно как и гоночной версии) ожидается в 2026 году.
Между тем, ранее в этом месяце флагманский внедорожник Lexus LX получил модификацию 700h.